Αναζήτηση

Προσωπικό μενού

Ο λογαριασμός μου
Ο λογαριασμός μου Κλείσιμο
Εγγραφή Σύνδεση
Αγαπημένα (0)

Ελληνική αυτοκίνηση 1900-1940

Εκδότης: Ύψιλον Βιβλία

Γίνε ο πρώτος που θα αξιολόγησει αυτό το προϊόν

Κωδ.Προϊόντος: 195052

ISBN: 9789601703282

Συγγραφέας: Καφάογλου Ηλίας

Τιμή χωρίς έκπτωση: €22,00

Τιμή: €16,50

Ποσότητα:

i h

Χρόνος παράδοσης: 1-3 μέρες

Προδιαγραφές προϊόντων

Σελίδες	612
Διαστάσεις	24χ17
ISBN13	978-960-17-0328-2

Η ιστορία της ελληνικής αυτοκίνησης, από τον ίππο στην ιπποδύναμη, όπως εξελίχτηκε από τις αρχές του 20ού αιώνα μέχρι τις παραμονές του Ελληνοϊταλικού πολέμου, μπορεί να διερευνηθεί μέσα από δρόμους και διαδρομές απρόβλεπτες: Γιατί δεν ιδρύθηκε στη χώρα μας εργοστάσιο αυτοκινήτων; Ποια είναι η κυρία με τη Ρολς; Γιατί η Ελλάδα δεν έγινε αυτοκινητιστικώς... αγνώριστη, σε μια χώρα που ο Βενιζέλος επιδίωξε να την κάνει "αγνώριστη"; Μπορεί, επίσης, να εξιστορηθεί μέσα από τις ανείπωτες ιστορίες των πραγματικών πρωταγωνιστών: Πώς υποδέχθηκε η Πιπίτσα το γρηγοριανό ημερολόγιο; Γιατί ο Οδυσσέας Ελύτης "τρώει τα χιλιόμετρα"; Ποιος ήταν ο Αντώνιος Σταθάτος; Ποιοι ήταν οι πρώτοι Έλληνες αμαξοποιοί; Τέλος, μπορεί να ανιχνευθεί μέσα από εθνικούς, κοινωνικούς, αλλά και αθλητικούς αγώνες: Ποιό ρόλο έπαιξε η χρήση του αυτοκινήτου εν πολέμω στη διάδοση της αυτοκίνησης; Τι έκαναν στους Βαλκανικούς Πολέμους οι "φίφτυ του"; Γιατί ο Ελληνικός Στρατός δεν έπρεπε να προχωρήσει προς την Άγκυρα; Πώς συνέβαλε η αυτοκίνηση στην εξέλιξη της ελληνικής κοινωνίας και στην ανάπτυξη της οικονομίας; Πότε και πώς οργανώθηκε το πρώτο ράλλυ στη χώρα μας; Αυτά και πολλά άλλα ερωτήματα, μέσα και από συνεντεύξεις με διακεκριμένους δρώντες του χώρου, διερευνά και απαντά ο Ηλίας Καφάογλου σε αυτό το δοκίμιο για την ιστορία της ελληνικής αυτοκίνησης, μια διαδρομή, μέσω λεωφόρων και ατραπών.

0 Αξιολόγηση(εις)

Γράψτε τη δική σου αξιολόγηση Κλείσιμο

Το προϊόν μπορεί να αξιολογηθεί μόνο μετά την αγορά του
Μόνο οι εγγεγραμμένοι χρήστες μπορούν να γράψουν σχόλια

Βιβλία του ίδιου Συγγραφέα

Σημειώσεις στο ημίχρονο

Τι ενώνει έναν κάτοικο της Νότιας Αφρικής και ένα παιδί στην Ινδία; Τι συνδέει έναν Άγγλο οπαδό και τον Έλληνα που πανηγύρισε την κατάκτηση του Euro; Γιατί ο Νίκος Εγγονόπουλος μας προέτρεπε "να τρέξουμε αμέσως στα γκωλ-ποστ" και ο Μάνος Χατζιδάκις υμνούσε τον Τζορτζ Μπεστ; Γιατί μας γοητεύουν οι ντρίπλες του Λιονέλ Μέσι και τα "γκολ-ποιήματα" του Πελέ; Γιατί μας λείπει ο Ζινεντίν Ζιντάν, όταν καρφωνόμαστε στην τηλεόραση, να δούμε Μουντιάλ; Για ποιο λόγο έγινε η πρώτη απεργία στο Βατικανό και τι συνέβη στη Σουπέργκο; Ο Ηλίας Καφάογλου, παίζοντας μπάλα με τις λέξεις, κρατά σημειώσεις στο ημίχρονο....

€10,00 €8,00

i h

Η άλλη ομηρία

Το κείμενο που δημοσιεύεται στις σελίδες που ακολουθούν είναι επεξεργασμένη μορφή της συμβολής του υπογράφοντος στο "Αφιέρωμα στον συγγραφέα Όμηρο Πέλλα", που πραγματοποιήθηκε στην Έδεσσα στις 2....

€8,00 €6,40

i h

Αυτοκίνητος κόσμος

Η ιστορία του αυτοκινήτου γράφεται στους δρόμους ως μια απρόβλεπτη διαδρομή....

€18,00 €14,40

i h

Ελύτης εποχούμενος

Το αυτοκίνητο, σήμα και σύμβολο του μοντερνισμού, εργαλείο με το οποίο προπολεμικά ο Οδυσσέας Ελύτης με τους φίλους του γυρνούσαν όλη την Ελλάδα, γίνεται το 1940 ένα από τα μέσα μεταφοράς στη ζώνη των πολεμικών επιχειρήσεων....

€10,00 €8,00

i h

Πεζός

Περπατώντας στην πόλη δημιουργούμε τις δικές μας ιστορίες και αφηγήσεις -βλέμματα, συναπαντήματα, νύξεις, υπαινιγμούς, μέσα από σιωπές, ήχους, βόμβους, μυρωδιές, ομιλίες-, που συνδέονται με τις ιστορίες των άλλων περιπατητών, των έτερων και διαφορετικών....

€7,00 €5,25

i h

Η δημοκρατία στην παραλία

Το μπικίνι, "μαγιώ δύο τεμαχίων", το πλέον μικροσκοπικό ένδυμα στον κόσμο, έκανε την εμφάνισή του στις 5 Ιουλίου 1946, χάρη σε έναν Γάλλο μηχανικό αυτοκινήτων....

€15,90 €14,31

i h

Η Γυφτοπούλα μια γυναίκα ερωτευμένη και η εποχή της

...

€13,00 €10,40

i h